Проезд перекрестков

Перекрёсток — место, где встречаются те, кто едет с разных сторон, и Правила решают только один вопрос: кто первый. Ответ зависит от трёх вещей по очереди — есть ли светофор, равнозначны ли дороги и куда вы поворачиваете.

Порядок разбора: три вопроса подряд

Любую задачу про перекрёсток решают в одном и том же порядке, и путаница обычно от того, что порядок нарушен.

Первое: перекрёсток регулируемый? Работающий светофор или регулировщик — да. Тогда знаки приоритета молчат, и всё решают сигналы.

Второе: если нет — какая дорога главная? Знаки приоритета или твёрдое покрытие против грунтовки.

Третье: если дороги равнозначны — кто справа. И только на этом шаге появляется знаменитая «помеха справа».

Ловушка билетов. «Помеха справа» — правило третьего шага, а не универсальное. На регулируемом перекрёстке и на перекрёстке с главной дорогой оно не работает вовсе, а именно туда его чаще всего и подставляют.

13.1. Поворачиваете — пропустите пешеходов

При повороте направо или налево вы обязаны уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и людям на электросамокатах, которые переходят ту дорогу, на которую вы поворачиваете.

Это отдельная обязанность, не связанная с приоритетом на самом перекрёстке. Даже когда вы едете по главной и вам никто из машин не мешает, пешеход на дороге, куда вы сворачиваете, идёт первым.

Точная формулировка Правил. «При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает».

13.2. В затор не въезжать

Нельзя выезжать на перекрёсток, если впереди затор и вы встанете прямо на нём, перекрыв поперечное движение. Разметка 1.26 — «вафельница» — размечает как раз такой участок.

Исключение — поворот направо или налево в тех случаях, когда Правила его разрешают: поворачивающий уходит с поперечного направления, а не запирает его.

13.3. Какой перекрёсток считается регулируемым

Регулируемый — тот, где очередность задают светофор или регулировщик. Как только светофор погас или замигал жёлтым, а регулировщика нет, перекрёсток становится нерегулируемым, и в дело вступают знаки приоритета.

Ловушка билетов. Жёлтый мигающий — это не «осторожно, но приоритет прежний». Это выключенный светофор: смотрите на знаки, а если знаков нет — на равнозначность дорог.

13.4. Поворот налево и разворот на зелёный

Поворачивая налево или разворачиваясь на зелёный, вы обязаны уступить встречным, которые едут прямо или направо. Зелёный горит обоим, и он не даёт вам преимущества перед встречным потоком.

Между собой водители трамваев руководствуются тем же правилом.

13.5. Стрелка в дополнительной секции

Если вы едете по стрелке дополнительной секции, а основной сигнал в это время красный или жёлтый, вы обязаны уступить всем, кто едет с других направлений.

Ловушка билетов. Зелёная стрелка при красном — это разрешение проехать, а не преимущество. Едущие на свой зелёный с других сторон проезжают раньше вас.

13.6. Трамвай на регулируемом перекрёстке

Когда сигнал разрешает движение одновременно трамваю и безрельсовым, трамвай едет первым — независимо от того, куда он поворачивает.

Но и здесь работает правило стрелки: если трамвай едет по стрелке дополнительной секции при красном или жёлтом основном сигнале, преимущество он теряет и уступает всем.

13.7. Въехал на разрешающий — выезжай

Если вы въехали на перекрёсток на разрешающий сигнал, вы должны закончить манёвр в намеченном направлении, что бы ни горело на светофоре по ту сторону. Останавливаться посреди перекрёстка, потому что загорелся красный, нельзя.

Оговорка одна и важная: если внутри перекрёстка перед светофорами есть стоп-линии или знаки 6.16, каждый такой светофор нужно выполнять отдельно.

13.8. Зелёный загорелся — не срывайтесь

При включении разрешающего сигнала сначала пропустите тех, кто ещё доезжает через перекрёсток, и пешеходов, не успевших закончить переход вашего направления.

13.9. Главная и второстепенная

Едете по второстепенной — уступите всем, кто приближается по главной, независимо от того, куда они дальше поедут.

Ловушка билетов. Оговорка про направление и есть весь смысл пункта. Машина на главной включила правый поворотник и уходит от вас — вы всё равно уступаете: сигнал может быть ошибкой или водитель передумает, а Правила приоритета от намерений не зависят.

Трамвай на таком перекрёстке едет раньше безрельсовых, если движется по равнозначной с ними дороге, — и опять же неважно, куда он поворачивает.

13.10. Главная дорога поворачивает

Когда главная дорога меняет направление на перекрёстке, водители, оставшиеся на главной, разбираются между собой по правилам равнозначных дорог. То есть по помехе справа. Те, кто на второстепенных, — точно так же между собой.

Ловушка билетов. Быть на главной не значит быть первым. Если главная поворачивает и вас двое на ней, приоритет заново решает правая рука. Разбирать такой перекрёсток надо по табличке под знаком приоритета — она и показывает, куда уходит главная.

13.11. Равнозначные дороги: помеха справа

На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспорта уступает тем, кто приближается справа. Водители трамваев применяют то же правило между собой.

Трамвай на равнозначном перекрёстке едет раньше любого безрельсового, откуда бы он ни подъезжал и куда бы ни поворачивал.

Ловушка билетов. Помеха справа работает только между безрельсовыми. Трамвай справа или слева — всё равно первый, и это самая частая ошибка в задачах с рельсами.

13.11.1. Круговое движение

Въезжая на перекрёсток с круговым движением под знаком 4.3 по дороге, которая не главная, вы уступаете тем, кто уже едет по кругу.

13.12. Поворот налево и разворот на нерегулируемом

Поворачивая налево или разворачиваясь, уступите встречным, которые едут по равнозначной дороге прямо или направо. Это зеркало пункта 13.4, только без светофора.

Ловушка билетов. Пункт работает, когда вы со встречным на дорогах равного значения. Если вы на главной, а встречный на второстепенной, уступает он, а не вы, — и наоборот.

13.13. Не видно, что под колёсами

Темно, грязь или снег, покрытие дороги определить нельзя, знаков приоритета нет — считайте, что вы на второстепенной, и уступайте.

Правило написано в пользу безопасности: сомневаешься — пропусти.

Что грозит на перекрёстке

Суммы приведены по редакции КоАП от 26.07.2026. При быстрой оплате действует скидка 25%. Подробнее — на страницах статей 12.13 и 12.12.

Что запомнить

Порядок разбора один и тот же. Светофор → главная дорога → помеха справа. Перескакивать через ступеньку и есть главный источник ошибок.

Жёлтый мигающий — светофор выключен. Дальше решают знаки, а без знаков — равнозначность.

Уступаешь по главной независимо от направления. Включённый поворотник встречного ничего не меняет.

Главная повернула — снова правая рука. Между собой оставшиеся на главной разбираются как на равнозначных.

Трамвай сильнее помехи справа. На равнозначном перекрёстке он первый с любой стороны.

Стрелка при красном — не преимущество. Едешь по ней — уступаешь всем остальным.

Поворачиваешь — пешеход первый. На той дороге, куда вы сворачиваете, всегда.

Проверить себя

Перекрёстки в билетах разбиты на три темы. Для категорий A, B, M: регулируемые — 40 вопросов, равнозначные — 40, нерегулируемые — 37. Для C и D: регулируемые — 40, равнозначные — 41, нерегулируемые — 36.

Вопросы билетов по этому разделу

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?Как Вам следует поступить при повороте налево?Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия?Кому Вы должны уступить дорогу при движении в прямом направлении?Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо:В каких случаях Вы должны уступить дорогу трамваю?Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?