Рабочая тормозная система внедорожных мототранспортных средств должна обеспечивать тормозной путь при постоянной скорости 30 км/ч в момент начала торможения:

Разбор. Рабочий тормоз внедорожной мототехники обязан остановить её с 30 км/ч не длиннее чем за 13 м — это тот минимум, при котором машину ещё можно выпускать в снег и грязь. Цифра выглядит большой, но она учитывает реальные условия: снег, лёд, размокшую колею, где сцепление заметно хуже, чем на асфальте. Варианты 7 и 10 м подкупают строгостью — «чем короче, тем безопаснее», — только это норматив допуска, а не пожелание: занизив его, пришлось бы браковать исправные машины, честно тормозящие за 12 м.