Более устойчив против опрокидывания на повороте легковой автомобиль:

Разбор. Опрокидывает машину в повороте момент от центробежной силы, а его плечо тем длиннее, чем выше поднят центр тяжести. У пустого легкового автомобиля всё тяжёлое — двигатель, коробка, бак, подвеска — лежит внизу, поэтому центр тяжести самый низкий, а запас устойчивости самый большой. Любая загрузка его поднимает. Особенно коварен ответ «без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике»: салон пуст, машина кажется лёгкой, а вес на крыше поднимает центр тяжести сильнее всего остального.