Если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь, водителю следует:

Разбор. Сухой асфальт покрыт пылью, частицами резины и масляными следами. Первые капли эту грязь не смывают, а размешивают в тонкую скользкую плёнку, и сцепление падает резче, чем в настоящий ливень: дорога ещё выглядит почти сухой, а держит уже как мокрая. Поэтому с началом дождя скорость снижают и едут особенно внимательно. Самый опасный ответ — попробовать проскочить побольше, пока льёт слабо: скользко именно сейчас, и разгон приходится ровно на худший момент, а не на безопасный.
Первый дождь опаснее ливня — пыль и масло всплывают скользкой плёнкой.

Комментарии

Загрузка…