Общие положения

Раздел 1 — словарь Правил: сам он ничего не запрещает, но задаёт точный смысл слов, которыми написаны все остальные разделы. Почти все вопросы, где по бытовой логике выходит один ответ, а верный другой, упираются в определение отсюда.

1.2. Определения, от которых зависит ответ

Бытовое значение слова и значение из Правил часто расходятся. «Перекрёсток» в жизни — любое место, где сходятся дороги; в Правилах выезд со двора перекрёстком не считается, и от этого меняется, кто кого пропускает. Дальше термины разложены по смыслу, а не по алфавиту: так их проще удержать в голове.

Из чего состоит дорога

Дорога — вся полоса земли, приспособленная для движения. В неё входят проезжие части, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы. То есть дорога шире, чем асфальт под колёсами.

Проезжая часть — та часть дороги, по которой едет безрельсовый транспорт. Полоса движения — продольная полоса проезжей части шириной в один ряд автомобилей; разметки на ней может и не быть.

Разделительная полоса отделяет соседние проезжие части друг от друга или от трамвайных путей. Ехать и останавливаться на ней нельзя — она вообще не для движения.

Обочина примыкает к проезжей части и отличается покрытием либо отделена разметкой 1.2. В отличие от разделительной полосы, по обочине Правила движение, остановку и стоянку допускают.

Тротуар — часть дороги для пешеходов, примыкающая к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделённая от них газоном.

Перекрёсток — место, где дороги пересекаются, примыкают или расходятся на одном уровне. Границы — воображаемые линии между началами закруглений проезжих частей.

Прилегающая территория — то, что примыкает к дороге и не предназначено для сквозного проезда: дворы, стоянки, заправки, предприятия. Выезды с неё перекрёстками не считаются.

Ловушка билетов. Выезд с заправки или со двора выглядит как перекрёсток, но по Правилам им не считается. Значит, правила проезда перекрёстков там не работают: выезжающий уступает всем, и обгон на таком месте не запрещён.

Населённый пункт — застроенная территория, въезды и выезды которой обозначены знаками 5.23.1–5.26. Белый фон таблички означает, что городские требования действуют; синий — что на этом участке они сняты и ехать надо по загородным.

Автомагистраль — дорога под знаком 5.1, где встречные потоки разделены полосой или ограждением и нет пересечений в одном уровне ни с дорогами, ни с рельсами, ни с дорожками.

Островок безопасности — приподнятый или размеченный элемент между полосами, где пешеход может остановиться посреди дороги. Направляющий островок — другое: он разделяет и сводит потоки транспорта, пешеход там не при чём.

Кто участвует в движении

Участник дорожного движения — только три роли: водитель, пешеход, пассажир. Регулировщик, инспектор или дорожный рабочий на обочине участниками не считаются.

Водитель — тот, кто управляет любым транспортным средством. Сюда же попадает погонщик животных и обучающий вождению — с него и спрос как с водителя.

Пешеход — человек вне транспортного средства на дороге или дорожке. К пешеходам приравнены те, кто в инвалидной коляске, и те, кто ведёт рядом велосипед, мопед, мотоцикл или самокат, катит санки, тележку или коляску, едет на роликах или обычном самокате.

Ловушка билетов. Всё решает, едет человек или ведёт. Сел на велосипед — велосипедист, и обязанности у него водительские. Слез и ведёт рядом — пешеход, и переходить он должен по пешеходным правилам.

Пассажир — тот, кто находится в транспортном средстве, входит в него или выходит, но не управляет. Велосипедист — тот, кто управляет велосипедом. Обучающийся вождению — тот, кто учится под присмотром обучающего.

Регулировщик — человек с полномочиями регулировать движение, в форменной одежде либо с отличительным знаком и экипировкой. Это сотрудники полиции и военной автоинспекции, работники дорожных служб, дежурные на переездах и паромах.

Какой бывает транспорт

Транспортное средство — устройство для перевозки по дорогам людей, грузов или установленного оборудования. Определение широкое: телега и велосипед тоже сюда попадают.

Механическое транспортное средство — то, что приводится в движение двигателем, включая тракторы и самоходные машины. Велосипеды и средства индивидуальной мобильности сюда не входят, даже с электромотором.

Мотоцикл — двухколёсный, с коляской или без, с объёмом двигателя больше 50 см³ либо способный разогнаться быстрее 50 км/ч. К мотоциклам приравнены трициклы и часть квадрициклов.

Мопед — двух- или трёхколёсный, до 50 см³ и не быстрее 50 км/ч, либо с электромотором от 0,25 до 4 кВт.

Ловушка билетов. Мопед от мотоцикла отделяют две цифры сразу: 50 см³ и 50 км/ч. Хватает превышения любой из них, чтобы аппарат перестал быть мопедом.

Велосипед — на мускульной тяге, допускается мотор до 0,25 кВт, который сам отключается после 25 км/ч. Средство индивидуальной мобильности — электросамокат, гироскутер, моноколесо и подобное.

Разрешённая максимальная масса — не вес груза, а полная масса по паспорту: снаряжённая машина плюс груз, водитель и пассажиры. У сцепки складываются массы всех её частей.

Ловушка билетов. На разрешённой максимальной массе построены ограничения скорости, знаки и разряды прав. Считать по фактической загрузке — верный способ ответить неправильно: цифра берётся из паспорта и не меняется от того, пустой кузов или полный.

Прицеп — без двигателя, движется в сцепке; сюда же полуприцепы и роспуски. Автопоезд — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом.

Маршрутное транспортное средство — автобус, троллейбус или трамвай на регулярном маршруте с обозначенными остановками. Маршрутка вне маршрута и заказной автобус сюда не относятся.

Школьный автобус — специально оборудованный для перевозки детей. Электромобиль ездит только на электротяге, гибридный автомобиль — на двигателе внутреннего сгорания вместе с электрическим.

Кто кого пропускает

Преимущество — право проехать первым в намеченном направлении. Само по себе оно ничего не обязывает: обязанности возникают у того, кто должен уступить.

Уступить дорогу — не начинать, не возобновлять и не продолжать движение, если это вынудит того, у кого преимущество, изменить направление или скорость.

Ловушка билетов. «Уступить» — не значит непременно остановиться. Если вы проезжаете и никто из-за вас не тормозит и не сворачивает, дорога уступлена. И наоборот: заставили встречного просто сбросить газ — уже не уступили.

Главная дорога — три разных случая. Обозначенная знаками 2.1, 2.3.1–2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекаемой. Дорога с твёрдым покрытием по отношению к грунтовой. И любая дорога по отношению к выезду с прилегающей территории.

Ловушка билетов. Кусок асфальта, положенный на грунтовке прямо перед перекрёстком, главной её не делает — Правила оговаривают это отдельно. Смотреть надо на дорогу целиком, а не на пятачок у самого пересечения.

Манёвры, остановка и стоянка

Опережение — просто ехать быстрее попутного транспорта. Обгон — опережение с выездом на встречную полосу и возвращением обратно.

Ловушка билетов. Обгон без выезда на встречную невозможен. Проехали мимо соседа по своей полосе на четырёхполосной дороге — это опережение, и запреты на обгон к нему не относятся.

Перестроение — уход из своей полосы или ряда с сохранением прежнего направления.

Остановка — намеренная задержка до 5 минут. Дольше тоже остановка, если время уходит на посадку и высадку людей или на погрузку.

Стоянка — намеренная задержка дольше 5 минут по причинам, с посадкой и погрузкой не связанным.

Ловушка билетов. Пять минут — не главный признак. Разгружаете машину полчаса — это остановка, и знак «Стоянка запрещена» не нарушен. Ждёте кого-то шесть минут просто так — уже стоянка.

Вынужденная остановка — движение прекратилось не по желанию водителя: неисправность, опасность от груза, состояние человека за рулём или в салоне, препятствие на дороге. На неё запреты остановки не распространяются, но нужны аварийка и знак.

Парковка — обозначенное и оборудованное место для организованной стоянки, платное или бесплатное.

Помехи и видимость

Препятствие — неподвижный предмет на полосе, из-за которого по ней не проехать: сломанная машина, яма, упавший груз.

Ловушка билетов. Затор и машина, вставшая по Правилам, препятствием не считаются. Отсюда и ответ: объезжать их с выездом на встречную нельзя — это уже не объезд препятствия, а нарушение.

Опасность для движения — ситуация, в которой ехать дальше так же и с той же скоростью значит рисковать столкновением. Именно с этого момента пункт 10.1 требует тормозить.

Недостаточная видимость — дорогу видно меньше чем на 300 м из-за тумана, дождя, снегопада или в сумерки. Цифра точная, и от неё зависят требования к свету и к обгону.

Ограниченная видимость — обзор закрыт рельефом, поворотом, деревьями, зданиями или другими машинами.

Тёмное время суток — промежуток от конца вечерних сумерек до начала утренних.

Ловушка билетов. Три состояния разные, и подставляют одно вместо другого постоянно. Недостаточная — это погода и 300 метров. Ограниченная — что-то закрывает обзор. Тёмное время — просто ночь, независимо от погоды.

Дорожно-транспортное происшествие — событие при движении по дороге с участием транспортного средства, в котором погибли или ранены люди либо повреждены машины, сооружения, грузы или причинён иной ущерб. Во дворе и на стоянке ДТП тоже возможно: они входят в дорогу как прилегающая территория.

Места для пешеходов и велосипедистов

Пешеходный переход — участок проезжей части или трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 либо разметкой 1.14.1–1.14.3. Без разметки ширина перехода — это расстояние между знаками.

Пешеходная дорожка обозначена знаком 4.5.1, пешеходная зона — знаками 5.33 и 5.34. Велосипедная дорожка отделена от дороги и предназначена велосипедистам и водителям СИМ, велосипедная зона обозначена знаками 5.33.1 и 5.34.1.

Велопешеходная дорожка предназначена и тем и другим, с разделением потоков или без. Полоса для велосипедистов — не отдельная дорожка, а полоса той же проезжей части, отделённая разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

Организованная пешая колонна — обозначенная группа людей, идущая по дороге вместе. Организованная транспортная колонна — три и более машины друг за другом с включёнными фарами и головной машиной с проблесковыми маячками синего и красного цвета.

Железнодорожный переезд — пересечение дороги с рельсами на одном уровне. Опасный груз — вещества и предметы, которые при перевозке могут навредить людям, имуществу или природе. Организованная перевозка группы детей — восемь и более детей в автобусе без родителей.

Дневные ходовые огни — внешние фонари для лучшей заметности машины спереди днём.

1.3. Знать и выполнять

Участники движения обязаны знать и соблюдать то, что к ним относится: сами Правила, сигналы светофоров, знаки и разметку, распоряжения регулировщиков.

Оговорка про «относящиеся к ним требования» существенна: пешеход не обязан знать правила буксировки, но обязан знать свои. А сигнал регулировщика обязателен для всех, кто его видит.

1.4. Движение правостороннее

На дорогах России установлено правостороннее движение. Одна строчка, из которой вырастает половина остальных Правил: и правило правой руки на равнозначном перекрёстке, и то, почему обгон идёт слева, и почему встречная — именно левая полоса.

1.5. Не создавать опасности и не вредить

Общая обязанность: действовать так, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда. Формально нарушить можно и не нарушив ни одного конкретного пункта — по этой норме.

Отдельно запрещено портить и пачкать покрытие, снимать, загораживать и самовольно ставить знаки и светофоры, бросать на дороге предметы, мешающие движению.

Кто создал помеху, тот обязан её убрать. Если убрать нельзя — предупредить других участников доступными средствами и сообщить в полицию.

1.6. Ответственность

За нарушение Правил отвечают по закону. Какая ответственность — зависит от последствий: административная в большинстве случаев, уголовная при тяжком вреде здоровью или гибели людей, гражданская за причинённый ущерб.

Что грозит по этому разделу

Сам словарь наказаний не содержит, но пункты 1.3 и 1.5 работают как общие нормы, и по ним наказывают участников, у которых нет руля.

Суммы приведены по редакции КоАП от 26.07.2026. При быстрой оплате действует скидка 25%. Подробнее — на страницах статей 12.29, 12.30 и 12.33.

Что запомнить

Выезд со двора — не перекрёсток. Значит, правила проезда перекрёстков там не действуют, а выезжающий уступает всем.

Обгон обязательно через встречную. Без выезда на встречную это опережение, и запреты на обгон к нему не относятся.

Остановка и стоянка различаются причиной, а не только временем. Посадка и погрузка оставляют остановку остановкой хоть на полчаса.

Затор — не препятствие. Объезжать его по встречной нельзя, как и машину, вставшую по Правилам.

Три вида видимости не путать. Недостаточная — погода и 300 метров, ограниченная — закрытый обзор, тёмное время — ночь.

Ведёт — пешеход, едет — водитель. Один и тот же человек с велосипедом попадает под разные правила.

Проверить себя

По этому разделу в билетах 24 вопроса в категориях A, B, M и 24 вопроса в категориях C, D. Определения проверяются не пересказом, а вопросами — там сразу видно, какое слово вы понимаете по-бытовому.

Вопросы билетов по этому разделу

Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?Разрешено ли осуществлять посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака?Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку за путепроводом?Сколько проезжих частей имеет данная дорога?Сколько перекрёстков изображено на рисунке?Кто имеет преимущество в движении?В каком из указанных мест Вам разрешено пересечь сплошную линию разметки и остановиться?Являются ли тротуары и обочины частью дороги?