Положение корпуса водителя внедорожного мототранспортного средства «Стоя» наиболее эффективно:

Разбор. Стоя на подножках водитель свободно переносит вес — вперёд, назад, в сторону, — а лёгкой внедорожной техникой в манёвре управляют именно весом: машина идёт туда, куда смещён центр тяжести. Вдобавок ноги работают как амортизаторы, и кочка не выбивает из седла. Поэтому положение «стоя» эффективнее всего при манёврах. Кажется, что подойдёт «во всех перечисленных случаях», но при буксировании и на длинном склоне важнее устойчивая посадка и ровная тяга, а стойка там только выматывает.