При движении внедорожных мототранспортных средств по льду необходимо:

Разбор. Лёд — это не дорога, а тонкое перекрытие над водой, и его прочность заранее не видна: толщина скачет у берегов, на течении, у промоин и родников. Поэтому порядок один: сначала убедиться, что лёд в хорошем состоянии, и держаться того, что написано в инструкции по эксплуатации машины. Заманчиво проскочить на максимальной скорости — вроде бы меньше времени давишь на лёд. Но скорость не делает лёд прочнее, провал происходит мгновенно, и на разгоне у водителя не остаётся ни секунды на реакцию.